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水下齒輪箱液位開(kāi)關
應用:水下齒輪箱。 傳感器(qì) 90% 的時(shí)間都浸沒在水中。 傳感器(身山qì)的頂端位于齒輪箱中,以指示低(dī)油位并防止出現幹涸情況。
環境:傳感器(qì)後端和電纜終端在鹽水中,電線偶爾會(huì)移動。
連接器(qì):AMP Superseal 1.5 系列連接器(qì)
電纜:1m 3 芯電纜,采用特别選擇的護套材料,适用于海水、燃料和石油,帶有保護性數你波紋外管
特殊輸出:向船的 ECU 輸出高電平在空氣中
水下齒輪箱液位開(kāi)關
應用:水下齒輪箱。 傳感器(qì) 90% 的時(shí)間都浸沒在水中。 傳感器(qì)的頂端位于齒輪箱中,以指示低(dī)油位并防止出現幹涸情況。
環境:傳感器(qì)後端和電纜終端在鹽水中,電線偶爾會(hu議黃ì)移動。
連接器(qì):AMP Superseal 1.5 系列連接器(qì)
電纜:1m 3 芯電纜,采用特别選擇的護套材料,适用于海水、燃料和石油,帶讀路有保護性波紋外管
特殊輸出:向船的 ECU 輸出高電平在空氣中
水下齒輪箱液位開(kāi)關
應用:水下齒輪箱。 傳感器(qì) 90% 的時(shí)間都浸沒在水中。 傳感器(qì)的頂端位于齒輪箱中,以指示低(dī)油位并防止出現幹涸情況。子事
環境:傳感器(qì)後端和電纜終端在鹽水中,電線偶爾會(huì)移動。老她
連接器(qì):AMP Superseal 1.5 系列連接器(qì)
電纜:1m 3 芯電纜,采用特别選擇的護套材料,适用于海水、燃料章對和石油,帶有保護性波紋外管
特殊輸出:向船的 ECU 輸出高電平在空氣中
水下齒輪箱液位開(kāi)關
應用:水下齒輪箱。 傳感器(qì) 90% 的時(shí)間都浸沒在水中。 傳感器(qì)的頂端位于齒輪箱中,以指示低(dī)油位并防止出現幹涸情況。
環境:傳感器(qì)後端和電纜終端在鹽水中,電街公線偶爾會(huì)移動。
連接器(qì):AMP Superseal 1.5 系列連接器(qì)
電纜:1m 3 芯電纜,采用特别選擇的護套材料,适用于海水、燃料和石油,帶有保護性波紋綠黑外管
特殊輸出:向船的 ECU 輸出高電平在空氣中
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